一体化交通出行,智能化解决方案

Apps应用服务支持应对交通出行的挑战

交通出行领域的革命正在进行中。电动和混合动力驱动系统渐渐受到欢迎,虽然进展缓慢,但是始终在向前迈进。伴随这一发展进程的是越来越大的数字化交通服务市场供应。

在全世界的大城市中如今面临的状况是:使用自己的汽车去办所有的事已成过往。停车位紧缺、道路拥堵和雾霾已经使个人汽车交通达到了极限。如今,许多城市居民已经放弃驾驶自己的汽车。这点在城市和乡村汽车拥有量区别的例子上得以体现:在柏林,每一千名居民的汽车拥有量为350辆,而在巴符州荷亨洛赫县,拥有量为近700辆。

城市交通出行的发展趋势为采用综合方案。我们越来越多地在一次单程出行中使用不同的交通工具,可以是汽车,可以是公共交通,也可以是电动自行车。为了尽可能高效地从出发地A点抵达目的地 B点,将各种交通工具啮合在一起,起到了决定性的作用。在我们所使用的为了抵达目的地的新型服务方案中,汽车共享便是最为人知的例子。

城市里的人太多,……

但是数字化服务的可能性还有很大潜力,远远没有被挖掘完。面对交通出行的挑战,如今在智能手机上和公司平台上已有众多解决方案,例如停车空间:现如今,不仅在大城市,即便是在相对较小城市的中心城区,停车位也已经成了稀缺资源。这不足为奇,因为一方面德国的机动车数量还在继续增长,另一方面,在中心区域,人们自然更加乐于将寸土寸金的土地资源用于住宅和工商业,而不是用于停车场所。结果是:在中心城区,每位汽车驾驶者平均要花上超过20分钟的时间才能寻找到自己座驾的停车位。

Mobypark等门户网站为此提供辅助服务。这一App应用程序可以允许停车位所有者,或许是酒店、企业、高校,或者是个人,在自己不使用这些停车位的情况下可以将其提供给需要者使用。 汽车驾驶者可以通过借助Mobypark 预订这些停车位,而通常情况下,这些停车位的信息是不向公众开放的。App的操作十分简单:只需要输入日期和计划停车的时间段,在地图上寻找到停车位,然后直接预订,使用这些停车位的费用常常低于同比公共停车场的收费。Mobypark主要在荷兰和法国比较普及,例如在巴黎,这款App应用程序可以根据可使用资源提供超过1000个停车位的使用服务。

……而农村地区的人太少

然而,不仅在城市里,而且在农村地区,移动出行领域也发生了重大变化。通常这里没有当地中心地区的停车难问题,但是可惜这也是当地吸引力下降的征兆。越来越多的小型专卖店关闭,距离最近的购物场所经常只有通过开车才可以到达。向城市迁移和人口老龄化更加推动了这一发展进程。恰恰对于那些在满是汽车的道路交通中不再有安全保障感受的老年人,自身简单的解决方案成为其出行后勤保障所面临的挑战。公共短途交通并不会理所当然成为选择方案,因为尤其在居住人口稀少的地区,公共汽车和铁路的交通服务出于收益原因具有很大的局限性。

 

存在争议的共赢模式

为此可以使用一种名为“Rideselling”(拼车)的服务作为解决方案,这一方案的基本思想是:理论上来说,尽管公共短途交通的覆盖范围有不足,但是运输能力没有问题。因为,在农村地区经常看到的情形是,轿车只是在人们想得到的起始点和目的地之间行驶,而且大多数情况下,车上只有驾驶员一个人孤零零地坐在方向盘边,也就是说通常还有三个座位是空着的,完全可以提供给其他人乘坐。挑战在于如何将需求和供给信息在时间和空间上进行汇总,恰恰在这一领域可以使用Uber 或者BlaBlaCar这类拼车软件,可以使驾驶员和乘客通过平台相互联系。优势显而易见:一方面,驾驶员至少可以收回部分行程费用,另一方面,搭车的乘客可以支付相对便宜的费用,并且舒适地抵达目的地。人们或许应该认为这是一个典型的互利双赢的局面。然而,对这些服务模式,恰恰是在德国,并非没有争议。尤其是Uber的服务模式意味着和现有出租车行业的竞争,在德国的出租车行业,没有经营许可证是不得从事客运业务的。在许多情况下,德国法院已经对Uber的业务活动进行了限制。因此,拼车服务模式是否能够在德国得以实施,绝对是存在疑问的。

“亲,你可以开我的车”

不仅是共享出行,甚至整辆私家车一样也可以用于共享,CarUnity,Drivy 和SnappCar 等共享平台就提供这样的服务。私人汽车所有者可以将自己的车辆提供给其他驾驶者在某一有限时段使用。不仅在传统的汽车租赁之外,而且也在行业运营的共享汽车服务商之外,这些服务给用户提供了替代选择方案。其优势尤其体现在地理范围的大面积覆盖,因为几乎在每一个地方总会有人愿意以相对低廉的费用出租自己的轿车。令人感到棘手的是相关的法律规定。如果车主将其车辆借给一位未在保险合同中指定的人员驾驶, 机动车第三方责任险或者车损保险通常是不承担赔偿责任的。因此,所谓的“封顶保险”是各自平台与车辆所有者之间签订合同的强制规定部分,这些保险内容确保在车辆转租的情况下提供完整的保险保障。

目前的发展趋势已经很明显:开发新的交通出行服务产品的创造力几乎没有受到条条框框的约束。在交通领域的变革中所带来的一些问题,看起来似乎可以通过Apps 方案得以解决。其中需要在交通出行领域的技术创新本身,但是也包括数据交流方面,掌握好节奏,作出相应规范。为了成功应对未来移动出行领域的挑战,数字化服务的全方位思考和基础技术显得必不可少。

不同交通出行方式占交通运输能力的比重