挑战空气稀薄海拔新高

高空作业卡车在智利安第斯山脉的探险之旅

地球上最高的活火山,智利的最高山峰,南美洲的第二高山峰,这就是拥有众多最高头衔的奥霍斯德尔萨拉多山。不久前它又成为了见证另一项纪录的诞生地:由极限运动员马蒂亚斯·杰施克(Matthias Jeschke)率领的探险队在海拔6100米的高度搭建了世界上海拔最高的避难小屋。莱茵金属集团的两辆MAN HX越野卡车为这个创纪录项目的实现也做出了贡献。

冰冷的寒风毫不留情地吹拂着由沙砾和火山岩组成的深色区域,令人不禁联想到月球表面上的景象。尖尖的积雪和积冰金字塔所形成的犬牙交错袈裟状积冰硬生生堆积成数米高,使继续前行几乎变得毫无可能。在位于6000米以上的海拔高度,可以远眺环绕周围无边无际的阿塔卡马沙漠。稀薄的高山空气使每个动作都意味着一次巨大的努力。总而言之:位于智利和阿根廷两国边境的奥霍斯德尔萨拉多山气候条件恶劣,对于每一位登山者来说都是一场真正意义上的挑战。

马蒂亚斯·杰施克自然对这些情况也十分了解。这位越野专家和探险队长于2017年11月初率领一支14人的探险队踏上了莱茵金属MAN高空作业卡车探险之旅。项目的目标是征服当今世界上最高的活火山。探险队一方面计划在奥霍斯德尔萨拉多山上搭建世界上海拔最高的避难小屋,另一方面力争创造一项汽车攀爬海拔世界纪录,打破由马蒂亚斯·杰施克本人保持的6675米当今最高纪录,探险活动的后勤保障由莱茵集团MAN 40M 4x4 和 莱茵集团 MAN HX 58 6x6两款卡车负责,凭借坚固的车体结构和性能,这些全轮驱动的卡车是探险活动的最佳选择。

“友谊避难小屋”

探险活动开始整整三周后,第一项世界纪录被刷新,在海拔6100米高度,探险队建造了世界上海拔最高的避难小屋,取名“阿米斯塔德避难所”,这一“友谊避难小屋”的名字也象征探险团队的多样性,探险队成员来自五个不同国家,在智利逗留期间,队员们都成为了国际朋友。

队员中也包括来自澳大利亚的保罗·沃伦(Paul Warren)和来自英国的克里斯·贝里(Chris Bailey)两位退伍老兵,他们两位的加盟给所在国的退役军人组织以极大的支持,他们力图展现残废军人也可以做出不同寻常的成绩。“我们所遭受的战争创伤从来不应妨碍我们去追求宏伟的目标,对于我来说,重要的是将我们的所能放在中心地位,而不是我们的缺陷”,保罗·沃伦说道,“我感到十分自豪可以成为这次探险活动的一份子,并且在很高的海拔高度建造了坚固耐用的设施,可以用来拯救人们的生命。”

这座阿米斯塔德避难所的搭建花费了两天时间,被证明是场消耗巨大的探险活动。因为在直接通往搭建平台的道路被岩石和袈裟状积冰阻断之后,队员们必须将整个小屋的构件、所需的工具和在高山逗留的全部设备卸下后首先搬运到一个中转的山坡上。

困境中的救援者

在通往搭建小屋计划地点的途中早已产生了延误,探险队员们营救了五名俄罗斯登山者,他们试图攀行到达海拔6150米的高山营地,但是在一片沙砾区车辆失控,车辆滑向斜坡方向,横向停在行驶路线上,右前轮已经悬在空中,下方是万丈深渊。功率强劲的HX 58卡车显示出困境中的救援者本色,幸运地将失控车辆营救出困境。

在此之前数日,马蒂亚斯·杰施克率领的探险队已经不得不中断了搭建阿米斯塔德避难所的准备工作,因为一位登山者在阿塔卡马沙漠高山营地报告了两位同伴在攀登顶峰的途中失踪的情况,为此,一个7人组成的小组驾驶HX 58卡车展开了搜寻,结果在海拔约5900米高度找到了两位登山者,并且将他们送回了海拔高度低700米的阿塔卡马沙漠高山营地。在那里,探险队在众多当地登山者的鼎力帮助下于12月初搭建了另外一个避难小屋,取名“阿佩奇塔避难所”。“随着两个避难小屋的建成,我们为奥霍斯德尔萨拉多山的安全提供了新的质量保障”,马蒂亚斯·杰施克强调,“许多登山者会知道将来可以将这些小屋珍视为偏僻地区安全的避难场所。”

遭遇岩石阻碍无奈返回

鉴于成功搭建了避难小屋,并且从危险的困境中成功营救数位登山者,对于探险队员们来说,另外一个目标没能实现变得容易接受一些。由于恶劣的天气条件和难以克服的岩石阻碍,使汽车攀爬至地球上可以到达的最高点的计划戛然而止。“各种绕行尝试要求我们每位队员全身心投入,直至完全精疲力竭”,马蒂亚斯·杰施克讲述道,“清除部分重达数百公斤的岩石块,并且努力在数米厚的袈裟状积冰中打通出一条行驶道路,在人力和物力上已经耗费了我们的一切。”

最终,探险队不得不在海拔6150米高度打道回撤,返回距离最近的高山营地。“尽管我们这次没有成功刷新纪录,我依然要感谢我们此次攀登准备前期和实施过程中所得到的大力支持”,马蒂亚斯·杰施克表示,“这些队员始终相信这一项目会取得成功,也使这次探险活动得以成行。”还有一点是毋庸置疑的:挑战新的攀爬高度纪录被推迟了,但是并不意味着取消。马蒂亚斯·杰施克已经开始着手计划新的一次破纪录探险尝试……

莱茵金属集团MAN 品牌卡车

参加探险活动卡车的主要性能数据

HX 4x4:

  • D08-36 LFG 51
  • Euro 5
  • 六缸发动机组
  • 排量6.9升
  • 340 马力
  • 最大扭矩: 1250 牛米 @ 1200-1800 转速

 HX 6x6:

  • D20-66 LF 34
  • Euro 4
  • 六缸发动机组
  • 排量10.5升
  • 440 马力
  • 最大扭矩: 2100 牛米 @ 1000-1400 转速

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