矿山中的巨无霸

露天采矿的大块头

为了挖掘地下的丰富矿产,无论是煤、铜、金还是铁矿石,需要真正意义上的重型机械,象一幢房子一样大的挖掘机,或是重量与一艘船相当的自卸车,以助力完成全球各地矿山中的艰苦工作。

当利勃海尔R9800挖掘机将其巨大的铲斗打进土壤时,大地都在颤抖。这台挖掘机一次满载可以装料45立方米,相当于约400个浴缸的容量。这个钢制的巨无霸整机称重超过810吨,堪称世界上最重的液压挖掘机之一。属于这一超级挖掘机卓越团队的其它成员是来自日本的品牌小松和日立以及来自美国的品牌卡特彼勒。     最适合这款挖掘机大展拳脚的领域是采矿业,具体来说是露天开采,在从澳大利亚到乌干达的矿山中,这款液压挖掘机与巨型自卸车协同合作,每天挖掘搬运数百吨岩石。搭档自卸车的功率数据同样也令人惊叹:白俄罗斯的别拉斯75710型自卸车的载重能力高达450吨,是重型卡车中的载重量冠军车型,拥有两台MTU柴油发动机,每台排量达65升,合计总功率达整整4600马力,足够可以将20余米长的巨型卡车加速至64公里/小时。电力传输则通过四台西门子电机完成,电机直接位于车轴旁。

达到这样强大的功率也是花了代价,尤其是采用了耗油量大的大型柴油机驱动方式。为此,在全球范围,机智的企业正在致力研发更加可持续的驱动系统方案。电动自卸车“eDumper”领先一步,独占鳌头,瑞士为该项目成立了一个由日内瓦应用科技大学、布赫斯技术学院、联邦材料测试与开发研究所、瑞士库恩股份公司和锂储存有限公司共同组成的财团。瑞士人在小松自卸车的基础上研发了这款纯电动车辆,于2018年5月在汝拉州水泥生产厂家Vigier Ciment的采石场首次投入使用。如同采用柴油发动机的兄弟车型一样,这款电动车型也打破多项纪录:这不仅仅是一款最大的轮式车辆,而且还搭载了至今为止装配在电动车辆上重量最大的电池:电池组重达4.5吨,超过了两辆中级轿车的重量。