由于受到半导体芯片和部分原材料持续短缺的影响，集团预计其2021财年的销售增长预测与之前的财务预期相比略有放缓。营业利润率有望达到之前预测范围的上限。莱茵金属集团董事长阿明•帕佩格（Armin...

这些电子旁通阀将应用于燃油车和混合动力车型，安装在其废气涡轮增压器或空气管路中。计划于2023 年在德国的诺伊斯工厂开始生产，订单周期至2027 年。在涡轮增压器负荷变化时，电子旁通阀可以在增压器转速不变的情况下，确保有足够的动力可以立刻加速，避免喘振。此次订单中的第六代电磁阀产品（皮尔博格第六代电子旁通阀）的特点是优秀的开启响应性能兼具紧凑设计。这些特点不仅提高了涡轮增压器效率，还节省了安装空间，因此赢得了全球众多客户的青睐。例如在2020...

皮尔博格在执行器域积累了四十多年丰富又全面的专业知。如今作为控制、旁和截止域的知名供应商很多产品也用于替代驱动系统在全球围成功营。茵属子公司皮尔博格现已收到来一家北美知名客户的数百个蝶样品单。从今年开始会为更多其他客户提供批产品。...

该订单计划于2023年内启动，生命周期将持续至2030年。自上世纪九十年代以来，莱茵金属一直与这家知名主机厂合作，为其各种车型配套发动机缸体。此前该产品使用低压压铸工艺制造，而在新订单中，全部更新成低压砂型铸造工艺。...

贝克博士（Dr. Michael Becker） ...

去除汇率因素的影响后，销售额下降33%。根据IHS Markit公司的轻型汽车产量（2020年8月4日最新信息，低于6吨的车辆）预测，2020年上半年全球范围轻型车辆的产量与去年同期相比下滑33%。莱茵金属集团董事长阿明·帕佩格（Armin...

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尽管销售额大幅下滑，莱茵金属汽车在2020年一季度营业利润依然保持为正数。公司营业利润完成1000万欧元，低于去年同期的4900万欧元，利润率下降至1.7%（去年同期利润率为6.9%）。莱茵金属集团董事长阿明·帕佩格（Armin...

这家位于圣莱昂-罗特的工厂在过去的几天内完成了一条生产线的改造，用于制造一种以金属聚合物为材质的特种无铅轴套。现在，工厂已经具备短时间内完成生产的能力，生产出的轴套将被大量运用于重症监护室的医疗设备。截止到目前，科尔本施密特滑动轴承公司已经和客户签订了长期合作意向，并且完成了首批5万件轴套的交付。订单委托方是德国舒尔茨电磁铁有限公司（Magnet-Schultz...

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除了标准规格的力和扭矩参数外，新型执行器进一步优化了调节时间，循环次数更多，重量更轻。所用的两级和三级齿轮箱低噪且开关循环次数多。它们在输出端提供360°的角度和最高达15 毫米的举升。这一特点不但扩大了操作范围，也创建了多种功能的高级选项。...

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内燃发动机降低能耗和减少排放的一个可能性是通过使用低粘度的发动机油品来提高发动机内部效率。一方面，先进的发动机目前使用的机油粘度为0W30和 0W20，另一方面，在研发和前期研发部门已经试验使用粘度等级明显更低的油品，然而，得出的结果是，发动机内部滑动轴承的混合摩擦部分过度增加。KS...

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皮尔博格有限公司为此开发了一种用于车辆侧门自动操作的执行器（紧凑型车门执行器，Compact Door...

碳纤维卡车和拖车有限公司（CarbonTT）是一家成立于2013年的初创企业，目前有12名员工，在此之前一直是一家家族所有的公司。公司坐落于能力网络“CFK Valley...

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这是莱茵金属汽车在中国设立的第六家合资企业，主要生产铝制缸盖。莱茵金属汽车凭借550万件的产量已成为中国市场上最大的缸盖生产制造商。随着新工厂的落成运营，2018年的生产能力将超过100万件。  工厂第一步计划达到5.6亿人民币的销售额(约7千万欧元)，并且力争在五年之内实现缸盖的产量基本翻番。...

莱茵金属汽车公司的经营业绩在前九个月达到1亿9300万欧元，同比增长700万欧元，经营销售利润率达到8.8%，与去年相比略有提高（去年水平：8.7%）。莱茵金属汽车股份公司董事长霍斯特·宾尼希（Horst...

新型即插即用热模块让动力传动系统的电气化变得更为简便，并为传统商用车制造商和拥有精益研发团队的行业初创企业提供了便利。 作为一个完整包装，它可以集成到新的和现有的车辆平台中，同时也适用于客户特定的应用领域，从而支持每个单独的车辆配置。引擎内的多用途...

我们在日常生活中很少会去推敲和关注许多组件及这些组件的功能--只要一切运行良好。这其中也包括科尔本施密特滑动轴承有限公司的滑动轴承壳和轴承村。它们适用于各类商用车发动机内外部的多种应用领域，例如连杆和主曲轴轴承，车辆底盘、机械联动装置、压缩机或液压部件上也能找到这些组件。 ...

因此，与集团公司科尔本施密特的合作下，在捷克设立了一个活塞工厂，并在意大利收购了皮尔博格的生产基地。梅施公司不仅传承集团的技术知识，还有国际 OE 供应商的专业制造能力。 梅施董事长 Tobias Kasperlik...

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莱茵金属汽车股份公司2017年的业务量明显得到提高，销售额高达28亿6100万欧元，与前一年相比增长2亿500万欧元，相当于增长了8%。这一增幅明显超过世界范围内轻型车辆生产制造行业2.1%的增长率。...

为了冷却活塞，发动机油泵的油通过喷嘴注入活塞的内部冷却通道，从而消除多余的热量。新一代电磁阀接通后，可有目的性地截断流向这些喷嘴的油流。...

全新的阀门提供了一种创新的阀门技术，普遍适用且性能稳定，还可以通过消除输入和输出线路之间通常的轴向偏移来实现最佳的安装连接效果，尽可能减少在设备内的所占空间。因此，在去除冷却剂管线外致动器后，相应的安装空间需求变小，这样使得车辆布置变得相当紧凑。 ...

在全球通讯传媒竞赛中，最新一期的《Heartbeat》杂志在印刷媒体“杂志/通讯”类别获得98分的评分（满分为100分），从而摘得金奖。除了给读者的第一眼感觉之外，评判标准还包括创意、视觉设计、传达信息的明确性、叙事性和被认识接受的重要性。 ...

科尔本施密特有限公司近年来不断扩大其在系统集成和摩擦学的专业知识和技术。他们为此采取的举措之一是与日本活塞环制造商理研（Riken）的成功联盟。联盟有助于进一步开发定制活塞系统，该系统能大幅度减少摩擦，满足很高的技术要求。 ...

今年的白玉兰奖颁奖仪式在9月6号上海举行。白玉兰奖是上海政府授予对上海的经济社会发展以及文化交流做出杰出贡献的外籍人士。该奖项从1989年开始，每年评选一次。 ...

Rene...

集团子公司皮尔博格 （Pierburg）的组件在诺伊斯（德国）、昆山（中国）和方廷因（美国）分厂生产，不仅供应欧洲、亚洲和北美自由贸易区，还供应所在国汽车厂家的生产基地。这家汽车零部件供应商也因此符合客户对本地化生产的要求。这些工厂将从 2018 年起开始量产，订单的有效期为 6...

在皮尔博格集团位于下莱茵区的工厂里，这家汽车零部件供应商企业与诺伊斯市市政部门共同开展了一个创新的能源效率项目。从 2016...

由莱茵金属汽车集团和隶属于上汽集团的华域汽车系统股份有限公司共同组建的合资企业科尔本施密特华域铝技术有限公司 （KS HUAYU AluTech GmbH）向内卡苏姆生产基地投资数千万欧元。这笔投资的主要组成部分是新建一个占地 3400...

2016年秋天，建筑面积达到8000平方米的4号厂房在科尔本施密特（捷克）有限公司（KSCZ）的厂区正式落成。这座位于捷克共和国的工厂大幅提升了小型活塞的产能。在这座厂房内，一家著名德国客户的大型项目正在如火如荼的实施阶段。这个订单让4 号厂房工作的员工人数从 80...

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