这是莱茵金属汽车在中国设立的第六家合资企业，主要生产铝制缸盖。莱茵金属汽车凭借550万件的产量已成为中国市场上最大的缸盖生产制造商。随着新工厂的落成运营，2018年的生产能力将超过100万件。  工厂第一步计划达到5.6亿人民币的销售额(约7千万欧元)，并且力争在五年之内实现缸盖的产量基本翻番。...

莱茵金属汽车公司的经营业绩在前九个月达到1亿9300万欧元，同比增长700万欧元，经营销售利润率达到8.8%，与去年相比略有提高（去年水平：8.7%）。莱茵金属汽车股份公司董事长霍斯特·宾尼希（Horst...

新型即插即用热模块让动力传动系统的电气化变得更为简便，并为传统商用车制造商和拥有精益研发团队的行业初创企业提供了便利。 作为一个完整包装，它可以集成到新的和现有的车辆平台中，同时也适用于客户特定的应用领域，从而支持每个单独的车辆配置。引擎内的多用途...

我们在日常生活中很少会去推敲和关注许多组件及这些组件的功能--只要一切运行良好。这其中也包括科尔本施密特滑动轴承有限公司的滑动轴承壳和轴承村。它们适用于各类商用车发动机内外部的多种应用领域，例如连杆和主曲轴轴承，车辆底盘、机械联动装置、压缩机或液压部件上也能找到这些组件。 ...

因此，与集团公司科尔本施密特的合作下，在捷克设立了一个活塞工厂，并在意大利收购了皮尔博格的生产基地。梅施公司不仅传承集团的技术知识，还有国际 OE 供应商的专业制造能力。 梅施董事长 Tobias Kasperlik...

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莱茵金属汽车股份公司2017年的业务量明显得到提高，销售额高达28亿6100万欧元，与前一年相比增长2亿500万欧元，相当于增长了8%。这一增幅明显超过世界范围内轻型车辆生产制造行业2.1%的增长率。...

为了冷却活塞，发动机油泵的油通过喷嘴注入活塞的内部冷却通道，从而消除多余的热量。新一代电磁阀接通后，可有目的性地截断流向这些喷嘴的油流。...

全新的阀门提供了一种创新的阀门技术，普遍适用且性能稳定，还可以通过消除输入和输出线路之间通常的轴向偏移来实现最佳的安装连接效果，尽可能减少在设备内的所占空间。因此，在去除冷却剂管线外致动器后，相应的安装空间需求变小，这样使得车辆布置变得相当紧凑。 ...

在全球通讯传媒竞赛中，最新一期的《Heartbeat》杂志在印刷媒体“杂志/通讯”类别获得98分的评分（满分为100分），从而摘得金奖。除了给读者的第一眼感觉之外，评判标准还包括创意、视觉设计、传达信息的明确性、叙事性和被认识接受的重要性。 ...

科尔本施密特有限公司近年来不断扩大其在系统集成和摩擦学的专业知识和技术。他们为此采取的举措之一是与日本活塞环制造商理研（Riken）的成功联盟。联盟有助于进一步开发定制活塞系统，该系统能大幅度减少摩擦，满足很高的技术要求。 ...

今年的白玉兰奖颁奖仪式在9月6号上海举行。白玉兰奖是上海政府授予对上海的经济社会发展以及文化交流做出杰出贡献的外籍人士。该奖项从1989年开始，每年评选一次。 ...

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集团子公司皮尔博格 （Pierburg）的组件在诺伊斯（德国）、昆山（中国）和方廷因（美国）分厂生产，不仅供应欧洲、亚洲和北美自由贸易区，还供应所在国汽车厂家的生产基地。这家汽车零部件供应商也因此符合客户对本地化生产的要求。这些工厂将从 2018 年起开始量产，订单的有效期为 6...

在皮尔博格集团位于下莱茵区的工厂里，这家汽车零部件供应商企业与诺伊斯市市政部门共同开展了一个创新的能源效率项目。从 2016...

由莱茵金属汽车集团和隶属于上汽集团的华域汽车系统股份有限公司共同组建的合资企业科尔本施密特华域铝技术有限公司 （KS HUAYU AluTech GmbH）向内卡苏姆生产基地投资数千万欧元。这笔投资的主要组成部分是新建一个占地 3400...

2016年秋天，建筑面积达到8000平方米的4号厂房在科尔本施密特（捷克）有限公司（KSCZ）的厂区正式落成。这座位于捷克共和国的工厂大幅提升了小型活塞的产能。在这座厂房内，一家著名德国客户的大型项目正在如火如荼的实施阶段。这个订单让4 号厂房工作的员工人数从 80...

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